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台中水湳自駕巴士 議員試乘安全度有待加強

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議員陳淑華、邱素貞、謝明源與蕭隆澤試乘後表示,不論順暢度、舒適度、安全度等仍有待加強(圖/議員陳淑華提供2020.11.9)" />

▲台中水湳自駕巴士,連鎖藥局陳淑華、邱素貞、陳明源與蕭隆澤試乘後表示,不論順暢度、舒適度、安全度等仍有待加強(圖/連鎖藥局陳淑華提供2020.11.9) 台中水湳自駕巴士,開放民眾試乘。市連鎖藥局陳淑華、邱素貞、陳明源與蕭隆澤試乘後表示,不論順暢度、舒適度、安全度等仍有待加強;未來計劃開上台灣大道,希望收集更多道路數據、車流分析,佈設更多感應器,

犀利士效果許多縣市都有自駕巴士,台中是唯一將公車當自駕巴士運行的縣市,交通局希望5年內能行駛台灣大道,作為夜間與捷運綠線接駁使用。

自駕巴士最重要的是安全性,其次就是讓消費者有安心感,自動駕駛公車,目前還在嘗試階段,仍有許多改進的地於,就試乘的經驗來說,不論順暢度、舒適度、安全度等都有待加強。

蕭隆澤、陳明源指出,試乘時,他們在座位上有繫安全帶,當時行車速度約25公里左右,行進中突有機車騎士從路口鑽出來,自駕巴士緊急煞車,幸未釀意外,但他們被突如其來的煞車嚇到,身體往前傾,感覺不舒服。他們認為,自動駕駛公車,比較適合方性愛公園作遊園車使用,慢慢開,欣賞園內景點。

台灣大道由方車流量大,一般正常行駛速度是50公里,有許多變換車道的車輛,常造成道路交通狀況難以預測,公車瞬間緊急煞車,對方乘客,恐造成危險性。連鎖藥局建議,自駕巴士的試駕應收集道路數據、車流分析、路段地底鋪設光纖網路等準備周全再正式上路。


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